自高速按轴收费以来,运输市场的用车环境也在悄然发生着变化, 对于物流运输市场而言,4X2牵引车是必不可少的一款车型。而作为目前国内最早一批使用4X2牵引车的国家之一,“解放”集团也对这款车辆进行了升级,其在动力上新增了6速手动变速箱和8速自动挡两种驾驶模式;而在运营方面更是全面提升了车辆的安全性能、舒适性与可靠性,并进一步降低整车油耗及排队等因素。
不过从今年3月开始,自高速按轴收费以来,市场上的货运市场的用车环境也在悄然发生着变化。这其中有一部分原因是因为“自由贸易区”,也就是大家常说的卡脖子城市,如今随着道路条件改善以及新技术的发展,人们的生活水平已经得到了很大的提高,而那些想买一辆5吨左右的卡脖子的司机们也是纷纷转向了5吨以下的新领域。
根据数据显示,2017年上半年全国商用车销售收入达164.4万辆,同比减少12.2%,环比增加14.4%,同比增长18.3%,行业发展空间越来越大了,因此很多卡友都希望自己的运输业务能够更快一点。所以不少人会考虑购买国产品牌4X2牵引车来满足自身的需求,而这些需求也成为了很多车主的选择。比如说一些大型货车就非常适合配备4X2牵引车,而像一些小型货拉机就比较适合配备4X2牵引车,因为它们可以更好的适应各种路况下的交通拥堵情况,从而让驾驶员轻松地选择更加经济实惠的价格。
此外还有一些中型卡车则特别喜欢将四驱形式应用于载货任务中,这样不仅能有效减轻车辆负重的压力,还能通过换装更大尺寸轮胎来保证货物运输时的稳定性,同时为了防止出现甩尾事故,还采用的是分时三元锂离子蓄电池,这样的储备能够有效的避免在行驶过程中产生的电量过高问题。另外需要指出的就是现在国内大部分的商用车均安装有单独的电子制动系统或者外挂式安全带进行辅助操作,这种方式可以说是非常聪明的做法了!
来看奔驰Actros C如何把优势发挥到极致
如今的汽车市场,除了传统燃油车之外,还涌现出不少新技术和新车型。奔驰ActrosC就是如此一款具有“优势”的产品。
在外观方面,这辆梅赛德斯-奔驰Act途湖北版C,不仅有着运动气息,而且更显豪华大气。它采用了最新的设计理念——“极致空间”,将空间利用得更加完美。无论是前脸、尾灯还是侧面轮毂都充分展现了该款产品独到的性能特点。同时,为了满足用户对于车辆内部的空间要求,整台车配备有可加热座椅(带靠背功能)、电动后备厢以及空调等一系列实用配置。此外,当车主下单时,只需简单一键就可以进行安装操作。
动力系统部分,这辆奔驰ActresC搭载的是代号为M270T6B4G38H的2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率达到450马力,峰值扭矩达到了600牛米;传动匹配的是5挡手自一体变速箱,最高换档速度高达500公里/小时。这样的表现不仅提升了行驶质感,同时也让整个驾驶舱变得十分宽敞舒适。
另外,作为一台集多种科技于一体的高性价比SUV,奔驰ActROSC还拥有着丰富的智能互联与安全辅助功能,例如语音控制、自动泊车等等,这些都是用户的专属需求。
在日常使用中,我们经常会遇到各种各样的窘境,特别是堵车或者高架路段的时候,如果没有良好的停车位设置,可能就会发生卡顿或超速的情况出现,严重影响驾乘人员的正常生活质量。而奔驰ActroC的智能化配置则进一步丰富了用户的出行体验。比如在高速公路上可以实现无钥匙进入、远程启动以及多媒体系统的在线升级等。此外,这辆奔驰ActrasC还有着令人惊喜的安全辅助功能,如胎压监测、主动避障及盲点检测等多项功能。这些都能帮助驾驶员更好的掌握道路情况和交通状况,从而更好地掌控列车运行。
总之,奔驰Act疏散型车型一直以来都保持着强劲的性能和优异的表现,成为了当下主流重卡之一。