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2022 保时捷 911 GTS 首次驾驶回顾-理想的中间地带

亚特兰大 – 一辆梦幻般的汽车值得拥有一条梦幻般的道路,反之亦然。 我对保时捷911GTS的评价是,它既是一个梦幻般的汽车,也是一个真正的梦想。

尽管在2019年我们已经见过了很多911车型,但它们几乎都有着相同的特点:强大的动力和出色的操控。这意味着即使驾驶者不是专业的赛车手或司机也不需要担心这些缺陷。然而,当你看到一辆新的保时捷911系列时你会觉得它的性能可能并不那么强力——至少对于那些喜欢越野的人来说,这就是一台令人印象深刻的跑车了。

虽然这是一项非常有趣的技术,但是我认为,如果从某种程度上来看,它比一些普通跑车更加强大。如果你只是想拥有一种更舒适的旅行方式的话,请记住,无论你是一位爱好挑战、或是其他目的的人,都能成为一名好的驾驶员。如果您真的想要一辆完美的SUV,那您可能会毫不犹豫地选择这款新车。

2022款保时捷911GTS基于4.0升V8发动机打造;搭载了一台水平对置六缸涡轮增压发动机;最大功率为375马力的CarreraS。该版本配备了标准四驱系统。此外还采用了一个可选的全轮驱动系统。与之前的型号相比,该机型具有更高的扭矩输出,并且可以根据您的偏好调整不同的悬架模式。当然,这个选项仅适用于性能更好的GT3和GT4。

尽管如此,这辆车依然是一款不错的选择。事实上,这种设计使得其外观看起来很棒且充满力量感。不过,考虑到某些因素,这辆车仍然有些糟糕。因此,我们将尝试让新款GTS保持新鲜感并将其命名为“Carrera”。

首先,我注意到它确实带来了足够的声音——它真的很吵。就像许多人想象中的那样,每一次转向都像一条巨大的龙卷风般袭击前方,而一旦车辆出现撞击,就会产生强烈的冲击波。幸运的是,在我看来,它并没有表现得太过耀眼。

然后是一系列惊艳的功能,其中包括动态辅助功能,如自动紧急制动(ABS)、自适应空气悬挂系统等等。它们都在一定程度上提高了行驶稳定性,而且使骑行者可以在各种路况下轻松通过。这让我感觉到了一种全新的体验。实际上,它甚至比一些其它车型更有吸引力。

最后,我的测试结果表明,尽管后轮胎噪音没有受到限制,但在大多数情况下,路面上的震动不会造成太大的影响。

总而言之,我相信任何一款顶级SUV都可以满足人们的需求,因为它的内部空间非常宽敞。尽管它仍旧有一些遗憾,但我仍然希望将它带给更多的潜在车主。

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文章名称:《2022 保时捷 911 GTS 首次驾驶回顾-理想的中间地带》
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