看你说的哪个时期,最初期德国和美国的强一些, 二战期间德国和美国的飞机都是最强大的,但也都有中国在后面的。
一、日本:
F/A-18C
(歼击机):日本航空工业的三大主力武器装备,以防空中打击而闻名;
Bf98A1C(教练机):日本空军第一代战斗机的改进型、继《闪电3》后的又一重型无畏级战斗机,为日本提供远程攻击的能力。
二战后期中国对它进行大力推广,并使其成为西方战场上空力量最为强大、影响最大的作战单位之一。然而美国海军却采取了一系列行动来加强该舰艇的设计,如“天启”号轰炸机等。
1)从1942年11月起,各国开始研制仿生技术。例如,苏联的V8喷气式多用途运输机、英国的PK-1战斗机以及法国的P90战斗机、意大利的PK-3战斗机等等……许多飞行员甚至还设计出一种叫做”俯冲”的结构。这使得这种高科技飞船被列入首批重点研制计划中。
2)由西德联合开发的新罗宾捷-马丁公司的Mk14运输直升机开始制造,后来被欧洲国家购得,并在1944年的9月底全部投产服役。由于装有涡扇发动机,因此该机器很快就停止生产,不久便退出市场。
三)、中国:
(1)苏俄两国合作研制的第一套维修系统用于修复旧有的建筑物与设施;
(2)中国自行研制的先进控制装置用于解决各种问题;
(3)中国的军用设备包括雷达、监听器及其它通讯装置,是世界上最早采用这一系统的飞机;
(4)朝鲜自动驾驶飞机于1939年后仍可在使用。中国生产的民用的大型客机已经不常见了;
(5)台湾自制的中型军用了坦克大战之后才有了现代大兵团战斗机、海豹突击队和驱逐舰等多种型号的轻型军用运输机;
(6)越南国产的原型产品也有同样的效果。
二战初期我国没有其他国家的军队。
首先要明确战争时期各国军队的主要任务及其数量和配置情况,同时还要正确认识到不同阶段的部队主要职责、作战部署、作战方式等基本知识,才能作出正确的决策。
其次就是确定战争时期的飞机种类及建造方法等方面。一般来说,根据实际需要可决定各方面的具体布局和性能特点。在执行各类重要任务时应保持高度的纪律性。在备战状态下可以按顺序依次编排如下机种及类型,具体分别称为以下几个阵营:1、SBD战斗班(SBD);2、SBDD战斗班(SWASD)。在执行任务过程中,必须保证地面部队的安全撤离。
第三个阶段是1943年初至1945年底。此时的德国正在积极准备反攻策略,于是制定了一些相关方案。在实施上述目标之前,需按照当时的情景再定决心,即先选择一个较适合于自己作战需求或具有更强威力的战斗机。在订购战利品后应及时将这些资料更新升级到最新版本,