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俄罗斯“卡-137”直升机有哪些特点

“卡-137”多用途无人驾驶直升机是卡莫夫飞机设计局在卡-37的基础上于1994年开始研制,1995年完成草图设计, 卡-137是卡莫夫飞机设计局在1994年开始研制的多用途无人驾驶直升机,1995年完成草图设计。

“卡”-137是在卡-27的基础上发展来的,它采用了先进的新型动力系统和惯性推进装置,配备了可变速箱、旋翼和空气悬停机构,该系统的结构简单高效,具有较好的性能表现与实用功能。它搭载的是一台由10架改进型卡-137引爆产生的单座双发燃气轮机组成的多功能混合动力系统(MCV),能够提供可靠、稳定且无干扰的飞行效果,而且具有较高的新颖的功能特点:该机的发动机最大功率为250千瓦,最大加速时间为20秒;满载重量60千克,航程120公里,,拥有强大的火力支援能力;该机的主要武器包括AK-130“猎鹰”战斗群和AK-100“战斧”。

“卡-137”于1996年初被俄罗斯国家航天科技集团评定为第一批具备高技术水平的高空作业无人驾驶直升机之一。它的设计工作始于1991年底。当时,“卡-137”还未完全服役时,卡莫夫就已经秘密筹备制作了一套专门用于侦察敌情的空中打击计划。1992年1月12日,国际宇航组织发表声明:“卡-137已获得成功。”

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