2月9日,零跑汽车首款增程车型零跑C11增程正式亮相, 在2022年12月31日,零跑汽车品牌首款增程车型——C11(图片|配置|询价)正式亮相,新车共推出4种配色供消费者选择。
从外观上看,新车采用了封闭式格栅、双肾型的进气口以及隐藏式的门把手设计元素;同时前大灯组进行了熏黑处理。
值得注意的是,该车配备有自动头灯和延时关闭功能。
而通过实拍我们发现,零跑C11增程版与纯电版本的差别还是非常大的。
首先,纯电动版的零跑C11增程版提供两种动力总成可选:增程器+电机组成的插混组合,其中电机最大功率150kW(204马力),峰值扭矩350Nm;电机总成总质量2500kg;电池容量36.6kWh,CLTC工况纯电续航560km。
而在增程器方面,零跑C01增程采用了三元锂离子蓄能技术,单个储能功率为70千瓦时,综合最大功率180千瓦,系统综合最大扭矩370牛米,匹配的是宁德时代的磷酸铁锂刀片电池。
零跑C01搭载的是永磁同步三元锂电池,电池能量密度达到了11.9Wh/kg,纯电续航里程达到600公里,充电效率高达90%。
此外,零跑C11增程还支持快充方式,用户需要使用手机或蓝牙钥匙即可快速将车辆充满,并进行远程遥控加热和按摩等操作;并且零跑C10车型也提供了快充功能,可以满足日常所需。
至于其他方面的区别就在于,由于纯电动车型普遍价格较高,因此零跑C11增程版的价格相较纯电动车型要贵上不少,且起售价仅为21.99万元起步,相比燃油版增加了4000元的购置税减免,进一步提升了用户的用车成本。
总体而言,作为零跑C系列产品线中定位最高端的一款车型,零跑C11增程是目前市场主流的入门级别轿车。
随着新能源市场的竞争越来越激烈,如何抓住这一细分领域的机遇成为众多消费者关注的问题。零跑C11增程能否打破传统燃油车“一超多强”的局面呢?让我们拭目以待吧!