中新网4月26日电 RSAC2018刚刚落幕,位于万豪酒店会议中心的RSAC Sandbox依然热情高涨, 当地时间4月26日,RSAC2018在香港会议中心万豪酒店圆满落幕。作为一项全球性学术盛会、世界顶级的消费类电子产品和软件研发企业,RSAC2018在英国伦敦如火如荼开展,为参展商及合作伙伴带来一场视听交流与互动活动。此次RSA是继2017年SABC之后又一年度国际级技术会议。
据报道:今年首次举办的是针对汽车信息安全领域的研讨会,会上汇聚来自全世界20多个国家的500多名专家学者和行业顶尖人士参加,并讨论了未来对新能源汽车的安全发展方向以及未来的趋势等话题。而本次活动的主题是“汽车信息安全”——围绕着电动汽车的智能驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统的解决方案。
此外还邀请到来自美国硅谷的两位资深芯片厂商,他们分别担任大会的技术顾问、高级工程师和开发人员。其中,砂石科技创始人兼CEOWonhaKim表示:“我们认为,要构建一个真正的数字经济时代,应该建立起一个可以支持汽车信息安全技术的开放型市场。”
SSD(西部数据集成存储事业群)总经理王海鹏表示,“对于消费者而言,能够使用SSD来提高安全性和便捷性的最佳手段之一就是将自己的计算机进行部署。但是目前来看,这些硬件已经不能满足我们的需求。”
同时他还指出,为了应对不断增长的网络流量,公司必须加强基础设施建设,从而确保数据流的稳定性和可用性。360金融科技有限公司董事长杨军称,虽然SSD是一个非常重要的设备,但也需要具备一定的安全能力,以保证其运行时不会受到网络干扰或中断操作的影响。
据了解,随着云计算时代的到来,车机平台也在迅速的发展。由于互联网和大数据应用层出不穷,因此移动互联网成为了新一代的信息娱乐工具。
与此同时,基于大数据分析、深度学习、人工智能等技术的应用,让人们可以通过手机和电脑随时随地查看各种车辆传感器的数据。例如,当车主购买一辆配备了摄像头的车辆时,可以在屏幕上看到驾驶员的手部运动轨迹、实时监测周围环境情况等等,甚至还可以通过远程监控来获取更多关于道路交通状况的相关资料或者帮助用户了解路况变化的原因。
当然,无论是哪一款游戏,都不可避免会出现一些潜在风险,尤其是涉及到语音控制、视频转码等功能,这对车辆安全也是至关重要。
除了以上三大挑战外,自助式终端服务沙盒平台的引入同样带来了许多新的问题。首先是汽车信息安全领域最具代表性的分布式数据库安全问题,即利用机器学习算法和模型创建新的可行且有效的汽车信息安全框架。