就在昨天,小鹏P7发起3000公里远征挑战已经圆满落幕了, 在今天下午,小鹏汽车旗下的小鹏P7正式发布了搭载了超算系统辅助驾驶的首款车型——P7Lite,该车采用了与此前发布的小鹏G9、P8等车型一样的双电机四驱形式。小鹏P7是目前小鹏智能电动车最强悍的代表作之一,它不仅有着出色的性能和续航能力,更凭借着强大的软件实力和优秀的产品力赢得了很多消费者的青睐。
小鹏汽车作为全球领先的智能电动SUV制造商,其全系标配高通骁龙8155芯片以及800V高压SiC碳化硅平台打造的超大电池容量。在车辆交付后的第一个月,小鹏P7就完成了3000公里的远征挑战任务。在这段长达2年的测试过程中,小鹏P7一直以非常精确的速度完成各种各样的功能配置。
首先我们来看一下这个“超级重感知”系统的使用效果:
小鹏P7配备了一个基于NID3.0领航智驾平台的三摄像头方案,这套解决方案可以让用户获得更加智能化、无忧的安全驾驶体验。同时还提供了高速NOA导航自动变道、LKA遥控泊车等多种功能。
另外还有一个非常贴心的功能则是通过超声波雷达检测周围环境并识别障碍物来实现自主跟随控制。在实际使用的过程中,小鹏P7能够精准的将前方路况信息清晰地传递到用户的面前,并且提供准确的信息展示给用户。
当然对于那些没有开启辅助驾驶经验的用户来说,这样的场景无疑是一个不错的选择,因为小鹏P7具备着超过20项的硬件基础,包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达在内的多类传感器均已经达到行业领先水平,这对一些不太擅长驾驶的人而言绝对是个福音。
最后就是对于车辆日常行驶中的状况进行了分析和判断:比如说在高速公路上,小鹏P7会根据道路情况进行预判和调整速度,并在必要时候提前减速或停车;再如在雨天或者雪地中需要及时采取措施避免侧翻等意外发生等等。这些都是值得注意的问题,但也都证明了小鹏P7的自动驾驶能力还是非常厉害的。
总体而言,这次小鹏P7推出3000公里辅助驾驶的新版本的确十分优秀。但是随着技术不断进步和市场的成熟,未来还会有更多的城市和更多样化的出行方式涌现出来,所以小鹏汽车在此次300余万公里的超长里程里,也会持续强化自身在智能驾驶领域的研发力度和创新性。
各位看官,你们觉得小鹏P7的3000公里辅助驾驶真的能给我们带来什么惊喜?