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28个高精感知硬件,可实现23项智能驾驶辅助功能

CTC 电池底盘一体化技术,电池与底盘高度集成, 长安汽车-长安CS75PLUS,全新一代“泰山压轴”架构下创新科技与品质的完美结合

今天为大家介绍的就是国内首款突破性的车型——长安CS75PLUS。作为长安自主研发的高端智能纯电SUV,产品实力不容小觑。而这台车采用了C-NCAP五星安全标准及高强度笼式底盘技术,打破了行业先河,将中国品牌带入国际化前沿。在动力方面,长安汽车采用的是后置单电机驱动结构,最大功率为130KW,扭矩达到375Nm;传动系统匹配7速湿式双离合变速箱(DCT),最高时速可达230Km/h,0-60km/h加速时间仅需3.6s。此外,该车还搭载了28个超高精感知硬件,可实现23项智能驾驶辅助功能、L2+级自动辅助驾驶等。同时,这款车采用先进的VGT+WTG技术,能够做到能量密度低、功耗大且耐用,从而保证车辆静谧性优秀、续航里程长,并且拥有出色的节能减排能力,保障行驶稳定性和操控性能。

长安CS75Plus采用的正是这种高强度钢笼式底盘设计理念,不仅具有良好的刚度和韧劲,而且具备强悍的安全防护属性,让用户可以安心驾驭,更重要的是,这个车采用了全新的电子电气架构。该架构采用的是自研的智能控制算法,它能够根据不同工况自动选择最佳输出模式,使得整套系统的可靠性和运行寿命大大提升。另外,“泰山压轴”架构还集成了丰富的传感器、毫米波雷达、超声波雷达等多项核心元器件,能够对环境进行实时监测,及时发现潜在风险并作出相应的反应,大幅提高乘用车安全系数。在底盘一体化技术的加持下,CX75PLUS能够提供优秀的通过性、舒适性以及安全性。

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文章名称:《28个高精感知硬件,可实现23项智能驾驶辅助功能》
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