德尔福2017年分拆其动力总成业务后,改名为安波福, 在2021上海车展上,安波福带来了全新的解决方案。
据报道,公司将改名为全球汽车制造商安波福,并推出一系列新产品和服务来满足客户多样化的用车需求。作为一家总部位于美国加州的造船巨头公司,安波福于1995年成立,由杰夫哈德逊(JohnHawkins)领导。该公司是世界第一台电动飞机的研发生产商,曾为宝马、奥迪和通用提供动力总成,还与罗斯柴油机等国际大牌合作过。此外,这家公司的前身是在1997年的勒芒战争时期建立的。
2017年2月,安波福宣布,其全资子公司Dassault&genre与Aventador展开合并。同时,Dacia也被收购后更名Dayenne,取而代之的是新的发动机公司Abandon。A膀胱加速技术公司,则通过引入全新电机平台来解决这一问题。
安波福称,“我们一直致力于开发可持续发展的混合动力车型。我们的团队已经成为一家有创造力,拥有创新意识和市场开拓能力的公司,”他说。“我们希望不断改进以提升效率。”安波福表示,“这不仅是我们的目标,也是未来几年的发展方向。”
安波福还将整合所有业务,包括电气化转型,自动驾驶以及混合动力系统。
据介绍,2017年以来,安波福主要专注于电动汽车领域,并在2016年末发布了基于E-Folded油路架构的混合动力汽车解决方案——Duramax。安波福目前正在努力探索和开发能够让电池寿命缩短的燃油车,并且能够提高续航里程。
“在过去的几十年中,我一直在寻找一种方式来降低碳排放”。安波福首席执行官约翰内特施瓦辛格说:“现在,我们正积极响应愿景,开始创建一个能让电池更加安全可控,具有持久性和可靠性的超级电容混合动力系统(SuperPowerLiquidEngine)。这是我们所追求的技术之一。它可以使车辆保持清洁、稳定和高效。”
“随着电动汽车技术的飞速发展,汽车变得越来越便宜了。”施瓦辛格说道:“人们仍然喜欢纯电动车,因此我们在新能源领域的竞争非常激烈。”
据了解,今年4月份的上海车展上,ABT将带来一款混动版沃尔沃XC90,这款插电式混合动力SUV搭载的是一台3.5LV12双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为180kW(188马力),峰值扭矩达到400Nm/4000rpm。该款驱动版本采用四驱系统,最高时速可达250km/h,配备48伏高压SiCMOS电机。