大概在8年前,Garagemak曾经改装过一辆搭载HKSGT机械增压式样的350Z, 大家好,我是MrLionkk。今天要跟大家聊的是一辆搭载HKSGT的改装车,也就是我们俗称的大黄蜂,这位小哥以前是在德国的一个顶级越野店当中认识到的那个男人——Garagemas(简称:G),他在当地也是一个很出名的越野品牌。他的改装车就是这辆2018款的350Z加一台T机械增压式样,在当时的马力为300ps以上。
那天我在街上看到有一位骑友投稿说,他是一台三缸发动机+两个水箱的组合体式SUV,他驾驶着这台350Z和另一台350Z混合动力版本的车型从巴黎到上海去进行改装工作,最终将原厂的性能展现给了全世界粉丝们。而他的朋友则表示,这是因为他喜欢赛车游戏所以才会选择这种配置的车型来作为他的改装对象,于是乎就有了上面这篇文章:
我曾看过很多关于这个话题的视频,但是对于改装者来说,最难的就是如何让自己更轻松地驾驭这款赛车。于是就把之前改装过的车都给改装掉了,然后找了一些朋友一起分享一下我的经验吧!
首先是改装前先谈下我对改装前后的变化,其实我个人认为这并不是个意外情况。因为如果不是特别关注改装的话,很难第一时间知道这台车是什么水平的状态,但如果你仔细观察的话,你会发现它的改变很大程度来自于原来的两台发动机与变速箱之间没有任何连接的情况,而且这些故障都是随机的,因此车主也经常需要换装新的动力系统或者更换新的机油。当然这样的变化还是蛮多的,可能很多人不理解为什么那么多人愿意花费时间去看这台车。
另外,我还想补充一点,如果只是单纯是为了好看而已,那么它肯定不会出现在现在这么受欢迎的车型之中,甚至会成为某些人追捧的存在。毕竟现在的汽车已经不再仅仅是一个外观可以吸引人的品类罢了,而是更多时候应该被用来代步的那种工具,比如一些轻量化的零件以及各种功能组件等。
不过,不得不承认的是,由于当时国内并没有太多大型车辆生产制造商提供整备厂以供维修保养,因此改装人员也没有必要太过奢侈地购买这些东西,毕竟随着时代发展自然会出现越来越丰富的产品线,同时也会有一批非常熟悉并乐此不疲的人正在努力追求自己的风格与技术方向。
最后,我想再给大家推荐一件比较经典且富有代表性的改装案例吧。那就是我们前面所提到的那位骑士——Targama。虽然在我们的印象中,Taragamake并不算是一款传统意义上的大排量跑车,但在实际上却有着相当高的知名度和热度!
其中Garagama可以说是世界上最为知名的品牌之一,旗下有很多优秀的车型,其中包括很多著名的改装型号例如Duramax、Tahoe、Sport系列等等。